1,因此準確的檢測車輪的磨耗狀況是非常重要的.
2,磨耗不僅會導致高分子鏈的斷裂，而且可能會發生鏈轉移反應和大分子自由基的異構化反應。
3,牙楔狀缺損是牙頸部硬組織緩慢磨耗所致的缺損，由于這種缺損常呈楔形而得名。
4,評價重度磨耗患者后方髁道運動學特征，探討髁狀突運動與牙合重建的關系。
5,因為其高耐磨之特性，造成GR表面鍍鉻層容易磨耗與損壞，使得在其維護及保養上十分不易，也造成成本的提升。
6,為了減少蠕滑以抑制作為噪聲源的波浪磨耗的形成，最有效的辦法是改善輪軌關系。
7,就增高耐熱與耐磨耗性能而言，在合金化設計上，燒結合金遠比常規的鍛鋼與鑄造合金靈活。
8,第一磨牙的磨耗程度最重，第三磨牙的磨耗程度最輕。
9,水平后斜門的磨耗和疲勞試驗.
10,針對運用中因軌距減小而導致輪緣磨耗加劇的問題，設計并試驗了統一型減薄輪緣厚度的修理用車輪踏面外形。
11,由于磨耗是不可避免的,您選擇哪種材料襯里的研磨單元?
12,婦女牙齒的蛀洞往往較多，但是就齒冠磨耗的情形而論，兩性毫無差異。
13,陶寺、上馬、延慶古代人群臼齒磨耗速率的比較研究.
14,正常供油狀態下，該納米抗磨劑的摩擦因數和相對磨耗都有了一定的降低。
15,機械強度高、耐重壓、耐沖擊、耐磨耗.
16,的磨耗，是機車車輛一慣性質量問題。
17,奧茲的左腳小趾有凍瘡。他的牙齒磨耗得很厲害，反映了他的年紀與飲食。
18,鐵路機車車輛上下心盤的磨耗，是機車車輛一慣性質量問題。
19,在圖像分析中，對圖像基準點判別，磨耗和軌距計算，誤差分析等問題進行了研究和算法編程。
20,柔性路面的磨耗層往往只厚5厘米.
21,結論：牙齒重度磨耗導致異常的下頜邊緣運動。
22,針對常用磨球材質脆性大，耐磨性低，磨耗高，研制了多元低合金貝氏體鑄鋼磨球。
23,適用于汽車模具，熱坯模，鑄鋼模耐中高溫沖擊磨耗之機件延壓部分的修補，焊層可加工。
24,可摘義齒在長期使用后，常由于人造牙咬合面過度磨耗導致咬合接觸不良、咀嚼效能降低。
25,灌漿是在最終調整和安裝橋面磨耗層以后進行的.
26,目的：研究牙齒重度磨耗對下頜邊緣運動的影響。
27,另外，對牙齒磨耗癥、畸形中央尖、根尖疾病等也分別作了記錄。
28,采用義齒個別設計鑄造支架式可摘局部義齒修復各類缺牙，可較好地解決牙列重度磨耗、食物嵌塞、牙周疾患等問題。
29,只要采用合理的加工參數，陶瓷結合劑金剛石砂輪研磨單晶金剛石磨耗比低、加工成本低。
30,隨著城市軌道交通列車速度、密度和重量的增加，滾動接觸疲勞傷損和磨耗傷損問題已經嚴重影響鋼軌的使用壽命。
