一、商用車(chē)要接受轎車(chē)的發(fā)展教訓(xùn)，等到需求都上來(lái)了，市場(chǎng)空間也打開(kāi)了，卻沒(méi)有合適的產(chǎn)品，那市場(chǎng)就讓給人家了。
二、在這種情況下，物流運(yùn)輸公司希望能得到商用車(chē)廠商最及時(shí)的維修服務(wù)，以減少經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。
三、究其原因，還在于，作為世界產(chǎn)銷(xiāo)最大的商用車(chē)企業(yè)，福田對(duì)奧鈴的深耕細(xì)作。
四、根據(jù)商用車(chē)車(chē)架的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇使用高防腐陰極電泳漆。
五、五菱的廂式貨車(chē)和小型貨車(chē)在輕型商用車(chē)買(mǎi)家和農(nóng)民中通常很吃香，價(jià)格也僅為美國(guó)產(chǎn)車(chē)輛的一小部分。
六、中國(guó)最大的商用車(chē)制造商北汽福田正考慮不久在印度建立工廠。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)該公司已經(jīng)完成了可行性研究。
七、現(xiàn)階段S凸輪鼓式制動(dòng)器在重型商用車(chē)輛上有著廣泛的應(yīng)用.
八、華菱與世界商用車(chē)巨頭同臺(tái)競(jìng)技說(shuō)明了什么?
九、該公司生產(chǎn)的五菱陽(yáng)光微型商用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了49,298輛，幾乎占了通用汽車(chē)在中國(guó)總銷(xiāo)量的三分之一。
十、商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)略遜于乘用車(chē)，但同比也有了近四成的增長(zhǎng)，年底收獲滿(mǎn)堂紅已成定局。
十一、東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠調(diào)檢一車(chē)間王濤班班長(zhǎng)。
十二、東風(fēng)商用車(chē)有限公司總裝配廠“王濤班”班長(zhǎng)。
十三、東風(fēng)商用車(chē)公司總裝配廠調(diào)檢一車(chē)間“王濤班”班長(zhǎng)楊喜慶。
十四、來(lái)自東風(fēng)商用車(chē)總裝配廠倉(cāng)儲(chǔ)二車(chē)間的何敏說(shuō)。
十五、43歲的王建清,在東風(fēng)汽車(chē)商用車(chē)有限公司總裝配廠負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)試、檢測(cè)、返修、入庫(kù)等工作,21年來(lái),沒(méi)有出現(xiàn)一起質(zhì)量問(wèn)題。
十六、東風(fēng)汽車(chē)公司東風(fēng)商用車(chē)有限公司總裝配廠黨委*記。
十七、東南汽車(chē)向昭通災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)5臺(tái)得利卡商用車(chē)。
十八、1984年,根據(jù)中國(guó)政府七五期間導(dǎo)入小型商用車(chē)制造技術(shù)的政策,日產(chǎn)與中國(guó)政府簽署了技術(shù)和貿(mào)易方面的協(xié)議?！旧逃密?chē)造句】
十九、東風(fēng)汽車(chē)公司東風(fēng)商用車(chē)有限公司總裝配廠調(diào)檢一車(chē)間。
二十、東風(fēng)商用車(chē)公司總裝配廠裝配八線(xiàn)。
二十一、王建清是東風(fēng)商用車(chē)公司總裝配廠調(diào)檢一車(chē)間“王濤班”的班長(zhǎng)。
二十二、東風(fēng)商用車(chē)公司總裝配廠調(diào)三車(chē)間“國(guó)華班”班長(zhǎng)周文波。
二十三、江鈴汽車(chē)目前已經(jīng)恢復(fù)經(jīng)典全順柴油車(chē)型的生產(chǎn)，它是江鈴汽車(chē)在南昌生產(chǎn)并只在中國(guó)銷(xiāo)售的一種輕型商用車(chē)。
二十四、德國(guó)泰明頓集團(tuán)是全球領(lǐng)先的摩擦材料專(zhuān)業(yè)廠商，研制生產(chǎn)轎車(chē)、商用車(chē)及賽車(chē)用剎車(chē)片，原配套客戶(hù)囊括了全球各著名車(chē)廠，TEXTAR是售后市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。
二十五、五菱汽車(chē)正迅速成為通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略的核心，同時(shí)市場(chǎng)對(duì)其經(jīng)濟(jì)型商用車(chē)的需求大增。
二十六、其是為在高應(yīng)激狀態(tài)下所使用的商務(wù)用車(chē)而設(shè)計(jì)，并且也是各類(lèi)公交車(chē)、卡車(chē)和商用車(chē)的修配廠的理想選擇。
二十七、車(chē)公司中的50%股權(quán)并未置入其中;換句話(huà)說(shuō),在商業(yè)車(chē)方面,上海汽車(chē)目前只是擁有生產(chǎn)微型商用車(chē)的上汽通用五菱和生產(chǎn)客車(chē)、底盤(pán)及少量重型車(chē)的上海匯眾。
二十八、為及時(shí)對(duì)災(zāi)區(qū)群眾進(jìn)行援助,我司迅速啟動(dòng)對(duì)云南昭通災(zāi)區(qū)的支援方案,向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)5臺(tái)東南得利卡商用車(chē),為災(zāi)區(qū)的救災(zāi)物資及人員運(yùn)輸出力,支持災(zāi)后重建等工作。
二十九、*彎中華汽車(chē)官網(wǎng)信息顯示,該企業(yè)以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售商用車(chē)為主,對(duì)轎車(chē)領(lǐng)域涉獵并不多,其主銷(xiāo)車(chē)型為三菱圣達(dá)、中華菱利、中華新達(dá)等商用車(chē)。
