1.租車司機每天都要交給公司400元車份兒。
2.車份大,糧食貴,買賣苦,有什么法兒呢!
3.出租車份錢每車每月減200元。
4.出租車份錢、社會保險、勞動收入還有休息、休假將會通過工資集體協商制度來商定,經濟之聲特約評論員張彬認為集體協商制度效果還有待時間考驗。
5.今后,出租車份子錢將集體協商。
6.在的士牌照總量限制的情況下,出租車份錢調整,不能是出租車公司說了算,的哥應有話語權和監督權。
7.而且,除車份錢之外,還有油錢、汽車維修、保養費、停車費,更慘的,還會遭遇被投訴上繳的費用及違章罰款費。
8.出租車份子錢都用在哪了,出租車。
9.探討了影響出租汽車行業穩定的主要問題，如政府監管、經營權管理、“車份”、“黑車”、公司化等。
10.一天拉個五六趟活兒,能掙一塊五到兩塊就已經了不起了,可能還得交五毛錢或者八毛錢的車份兒錢,剩下的得掙出一家大小吃窩窩頭的嚼谷。
