(1) 火車出站了，我向調(diào)車場(chǎng)張望，果然看到有個(gè)人在揮手。
(2) 【幽默對(duì)話】昨天有一大媽上了空調(diào)車，投一塊錢。司機(jī)看著她說：兩塊啊。大媽點(diǎn)點(diǎn)頭回答說，涼快。司機(jī)又說：投兩塊！大媽笑著說：不光頭涼快，渾身都涼快。說完，大媽往車廂后頭走，司機(jī)說：錢投兩塊，大媽說：后頭更涼快！
(3) 法爾斯河這個(gè)鋸木廠、鐵路調(diào)車場(chǎng)、小店鋪充斥其間的日漸衰敗的工業(yè)區(qū)，已被改造為住宅發(fā)展區(qū)。
(4) 目前，我國駝峰調(diào)車場(chǎng)使用的ZK4型電宅轉(zhuǎn)轍機(jī)是ZK3型轉(zhuǎn)轍機(jī)的換代產(chǎn)品。
(5) 大湖車站中調(diào)度谷物斗車的惠勝公司屬北晟重機(jī)制調(diào)車機(jī)。
(6) 寶豐車站調(diào)車場(chǎng)尾部應(yīng)用停車頂代替人工上鞋和擰手閘使車輛停車防溜，文章詳細(xì)介紹了停車頂布頂數(shù)的確定、布頂位置和布頂方式及安裝停車頂以后的使用效果。
(7) 位于原建基煤礦落煤場(chǎng)之砂石給配廠所使用的調(diào)車機(jī)。
(8) 通過分析不同車輛在調(diào)車場(chǎng)內(nèi)的走行特性，提出點(diǎn)式控制調(diào)車場(chǎng)內(nèi)的坡度設(shè)計(jì)方法。
(9) 找出減速頂“死頂”形成的原因及制定應(yīng)對(duì)措施，對(duì)調(diào)車工作安全具有重要意義。
(10) 該車廂可以重新排列在一個(gè)調(diào)車場(chǎng)具有一個(gè)輸入采樣，輸出跟蹤，和K之間舉行的輸入和輸出軌軌道軌道。
(11) 針對(duì)德州站下行系統(tǒng)平面調(diào)車場(chǎng)調(diào)車線少，改編能力不足的問題，提出了擴(kuò)能改造方案。
(12) 與豐田著力于比以往更大量生產(chǎn)的單調(diào)車型汽車相比，他們現(xiàn)在推出的產(chǎn)品不但質(zhì)量同樣可靠，而且還更能刺激客戶購買欲。
(13) 樓下面的調(diào)車場(chǎng)里，鐵軌黑糊糊的，猶如蜘蛛網(wǎng)一樣，這不是由工程師定做的，不過設(shè)計(jì)上有大起大落的變化，像極地上荒涼的冰縫，照相機(jī)卻照出深淺不同的黑色。
(14) 新完工之營(yíng)長(zhǎng)牧場(chǎng)觀光列車終點(diǎn)站，機(jī)車調(diào)車用側(cè)線正在敷設(shè)。
(15) 我在鐵路調(diào)車場(chǎng)工作。
(16) 主要目的是解決鐵路調(diào)車場(chǎng)調(diào)車機(jī)定位監(jiān)控的問題，進(jìn)而建立機(jī)車的綜合調(diào)度、報(bào)警等綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)。
(17) 一個(gè)男人和他老婆從事調(diào)車場(chǎng)的工作。
(18) 他在鐵路調(diào)車場(chǎng)工作。
(19) 那些巨大的火車站調(diào)車場(chǎng)，她在河邊看到的那些密密排列的船只，還有對(duì)岸沿河的那些大工廠，同樣讓她摸不著頭腦。
(20) 前言：鐵路貨物運(yùn)輸樞紐的調(diào)車場(chǎng)中，駝峰調(diào)車是主要的調(diào)車手段。
(21) 圖為調(diào)車組人員冒著大雪在編組車輛.
(22) 介紹了鐵路無線平面調(diào)車設(shè)備的特點(diǎn)，指出了日常使用中常出現(xiàn)的幾種故障現(xiàn)象，提出了相應(yīng)的解決辦法。
(23) 本文闡述在主調(diào)車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置箭翎線時(shí)，分段存車線數(shù)量及有效長(zhǎng)度計(jì)算，以系統(tǒng)優(yōu)化為基礎(chǔ)提出新的方法和結(jié)論建議，使箭翎線設(shè)計(jì)更為合理有效。
(24) 【公交車起火如何自救，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給你關(guān)心的人】1、滅火器通常放在司機(jī)坐椅、下客門附近及后置發(fā)動(dòng)機(jī)箱三處。2、車門附近都有手動(dòng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)，一旦司機(jī)無法開門時(shí)，乘客可旋轉(zhuǎn)開關(guān)，用力推門即可打開車門。3、對(duì)于少數(shù)安裝密封玻璃的空調(diào)車，首先找安全錘，如果砸窗逃生較費(fèi)力，也可以從天窗逃生。愿快樂出門，平安回家！
(25) 可用于各種斷面的直巷或彎巷，加快空重車的裝巖調(diào)運(yùn)，減少了調(diào)車場(chǎng)的鋪設(shè)工程，降低施工成本。
(26) 它被稱為“綠色山羊”。它已在羅斯維爾的“聯(lián)合太平洋”鐵路公司的向四處延伸的調(diào)車場(chǎng)中心運(yùn)行。
(27) 在顯微鏡下看起來，它就像一幅繁花似錦的那伐鶴地毯，或是一幅鐵路調(diào)車場(chǎng)的鳥瞰圖。
(28) 中國將14萬名勞工送至比利時(shí)西部前線，四處全是泥土和帶有倒刺的防御網(wǎng)，他們?cè)谀抢锿诰驊?zhàn)壕，在碼頭、鐵路調(diào)車場(chǎng)和聯(lián)軍的軍工廠艱苦勞作。
(29) 為此，提出人員加員改班，操縱臺(tái)“安全帽”作業(yè)法及“問路式”調(diào)車等措施及實(shí)施辦法，從根本上解決了機(jī)車車輛進(jìn)異線問題。
(30) 列車停車后MTR62號(hào)機(jī)隨即與九廣通列車解除連結(jié)，駛前往調(diào)車臺(tái)離開紅磡站。
